{"id":28820,"date":"2025-02-26T23:03:13","date_gmt":"2025-02-27T02:03:13","guid":{"rendered":"https:\/\/diariotribuna.com.br\/?p=28820"},"modified":"2025-02-27T17:22:33","modified_gmt":"2025-02-27T20:22:33","slug":"teofilo-otoni-policia-civil-conclui-inquerito-sobre-acidente-com-39-mortes-na-br-116","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariotribuna.com.br\/?p=28820","title":{"rendered":"Te\u00f3filo Otoni: Pol\u00edcia Civil conclui inqu\u00e9rito sobre acidente com 39 mortes na BR 116"},"content":{"rendered":"\n
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Homic\u00eddio, les\u00e3o corporal, crimes de tr\u00e2nsito e falsidade ideol\u00f3gica. Essas foram as condutas criminosas apontadas no inqu\u00e9rito policial que apurou as circunst\u00e2ncias e causas do acidente que resultou na morte de 39 passageiros de um \u00f4nibus, ocorrido em dezembro do \u00faltimo ano, na BR-116, em Te\u00f3filo Otoni, Vale do Mucuri. O motorista do caminh\u00e3o carregado de pedras e o propriet\u00e1rio da empresa de transportes foram indiciados.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com o chefe do 15\u00ba Departamento de Pol\u00edcia Civil em Te\u00f3filo Otoni, delegado-geral Amaury Ten\u00f3rio de Albuquerque, as investiga\u00e7\u00f5es reuniram diversos elementos de informa\u00e7\u00f5es, al\u00e9m de provas t\u00e9cnicas e testemunhais, que permitiram esclarecer os fatos e indicar a responsabiliza\u00e7\u00e3o dos investigados. \u201c\u00c9 um conjunto de provas que apontam que foi um crime doloso\u201d, resumiu.<\/p>\n\n\n\n

Fatores –<\/strong> Ao detalhar o resultado da an\u00e1lise, Albuquerque citou fatores que levaram ao acidente, como o sobrepeso da carga. \u201cHoje, com a per\u00edcia, j\u00e1 podemos afirmar que aquela carga estava 77% acima do permitido\u201d, pontua. Os trabalhos periciais indicaram tamb\u00e9m mudan\u00e7a estrutural na suspens\u00e3o do semirreboque: \u201cIsso desloca o centro de gravidade e n\u00e3o h\u00e1, ali, estrutura que aguente um sobrepeso daquele\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Quest\u00f5es relacionadas com a conduta do motorista tamb\u00e9m foram levantadas<\/strong>, a exemplo de presen\u00e7a de subst\u00e2ncias proibidas, de uso il\u00edcito, conforme laudo pericial; n\u00e3o respeito \u00e0 legisla\u00e7\u00e3o quanto ao descanso; e transitar em excesso de velocidade. \u201cNo momento do acidente, o semirreboque estava a 97 km\/h. A per\u00edcia em estudo aprofundado de velocidade cr\u00edtica apontou que qualquer velocidade acima de 62 km\/h de um conjunto veicular que pesava 103 toneladas, provavelmente, como aconteceu, tombaria\u201d, observou o delegado.<\/p>\n\n\n\n

Responsabiliza\u00e7\u00e3o –<\/strong> Por fim, o chefe do 15\u00ba Departamento explicou que a responsabilidade atribu\u00edda ao propriet\u00e1rio da empresa se deu, al\u00e9m das mortes, por falsidade ideol\u00f3gica, devido ao preenchimento de notas fiscais e do documento de transporte da carga com dados falsos. \u201cEle insere a pesagem falsa daquelas pedras, provavelmente, para se furtar \u00e0 fiscaliza\u00e7\u00e3o caso ela acontecesse nas rodovias\u201d, pontuou.<\/p>\n\n\n\n

Segundo Albuquerque, ambos os investigados foram indiciados por homic\u00eddio (das 39 v\u00edtimas fatais) e les\u00e3o corporal (referente a outros atingidos). O motorista, de 49 anos, preso preventivamente pela PCMG no dia 21 de janeiro, na cidade de Barra do S\u00e3o Francisco (ES), continua detido no sistema prisional e teve seu indiciamento tamb\u00e9m por crimes previstos nos artigos 304 e 305 do C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro, por deixar o local do acidente e n\u00e3o prestar socorro. J\u00e1 o propriet\u00e1rio da empresa, ainda foi indiciado por falsidade ideol\u00f3gica.<\/p>\n\n\n\n

Trabalhos periciais –<\/strong> O acidente ocorreu em 21 de dezembro, envolvendo um \u00f4nibus que seguia viagem de S\u00e3o Paulo para a Bahia com 45 ocupantes, uma carreta e um carro, na BR-116, em Te\u00f3filo Otoni. No dia dos fatos, equipes da Pol\u00edcia Civil se deslocaram para o local do fato visando \u00e0 remo\u00e7\u00e3o dos corpos das v\u00edtimas, \u00e0 coleta de vest\u00edgios e aos primeiros levantamentos investigativos.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s an\u00e1lises periciais, foram identificados 39 corpos<\/strong> – por meio de papiloscopia (an\u00e1lise das impress\u00f5es digitais), odontologia-legal e DNA. As v\u00edtimas do acidente, com idades entre 1 ano e dois meses at\u00e9 64 anos, eram naturais principalmente da Bahia e de S\u00e3o Paulo, constando ainda uma de Minas Gerais e outra da Para\u00edba.<\/p>\n\n\n\n

Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 per\u00edcia no local do acidente<\/strong>, especialistas da Pol\u00edcia Civil estiveram na rodovia para coleta de material e an\u00e1lise das evid\u00eancias. Durante as investiga\u00e7\u00f5es, a equipe empregou, inclusive, o Laser Scanner 3D, uma tecnologia que permite simular todo o evento, auxiliando na determina\u00e7\u00e3o da din\u00e2mica do fato. (Informa\u00e7\u00f5es\/Fotos: assessoria de comunica\u00e7\u00e3o\/ PCMG\/ Publicado em 26\/2\/2025).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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